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转眼间，又到了一年一度的毕业季，不少学子逐步走出校园，将开启全新人生。对于这些积极向上的新生力量们，甚至说一些毕业小几年的后生们，如何快速融入这个社会的标志是：自己增添一台有辨识度的代步工具，能自己方便工作出行。作为过来人，也相当认同并觉得很有必要。但得考虑到年轻人收入不高，选择就成了难，最起码，得让“自己月供得起，才更有意义。”
所以，我在物色了十几种市面上了车型后，决定给这批小年轻，推荐：吉利缤瑞，一款针对这部分“有为青年”推出的运动轿跑车，今年的新款缤瑞COOL龙腾版指导价为9.48万，厂家直接给出了1.5万元的现金优惠，裸车价仅7.98万。有些人家里有旧车，现在企政补贴至高可达11000元置换补贴，缤瑞COOL4000元置换补贴，国家补贴7000元，就更划算了。家里没有旧车也没关系，合理利用金融政策来减轻购车压力也是聪明之举，可以选择零利息贷款，如2年贷5万0利息，最高贴息5000元，或者低月供，首年月付833元，拥车1年后再结尾款或继续3年月付，总之可以让年轻人购车无压力（活动详情请咨询当地经销商）。近期，我们对缤瑞COOL龙腾版进行了实拍，来看看它的具体表现。
外形方面，新车在外饰上有明显改变，将此前的“大嘴”格栅改为上下平行式双格栅，上格栅采用直瀑风格，与两侧头灯融合，下格栅则被环绕式黑色饰条整合到通风道造型内，车头的层次感更鲜明，但依然十分运动。提供LED远近光灯和自动点亮功能。
它的轴距是2670mm,前后悬垂都比较长，尤其是后悬，显得大气稳重。车顶在B柱子之后采用顺滑的下压造型，带来清晰Fastback造型，营造出轿跑感。腰线与底裙线从前到后一路上扬，带来俯冲姿态。车身尺寸长宽高分别为4710/1795/1455mm，是比较适中的紧凑级尺寸。
17英寸双色窄条幅轮圈，有些改装的味道。轮胎规格为205/50 R17，有不错的抓地性和静音效果。
车尾运动感同样出色，顶部有冲压式鸭尾造型起到扰流作用。熏黑的尾灯造型修长，中央黑色饰条连接左右，形成贯穿式的视觉效果。保险杠两侧有立体出风口造型，双边共双出的排气管和丰富的导流鳍片、加上中置雾灯，颇有赛车的味道。
车厢内部同样采用运动风格装饰，黑色调为主，加上橙色点缀，妥妥的赛车化座舱风格。中控台布置了10.25英寸全液晶仪表屏和12.3英寸中控屏组成的联屏，比较大气，也便于观看。
仿皮材质方向盘尺寸合适，两侧有贴合手型设计，握起来更有战斗感。两侧横辐上按键够大，加上拨杆控制，操作便利。
10.25英寸全液晶仪表屏采用时尚的三区展示，交互直观清晰。
12.3英寸中控触屏的分辨率为1920×720，像素清晰。内置的E02芯片是12nm制程，加上8核CPU、6G内存、64G储存，触控流畅度较高。吉利银河OS车机系统功能也比较丰富，提供智能语音控制、手机蓝牙钥匙、APP远程车控、4G网联、高德地图等功能，还支持FOTA全域升级。带透明底盘功能的540度全景影像画质清晰，能够为驾驶新手在倒车和泊车时提供便利。
扶手台以储物为主，保留小面积实体按键区，左侧的电子挡杆小巧光滑，占用空间较少，后方有驾驶模式拨杆，提供运动、经济、舒适等模式。储物空间丰富，前方手机储物格较为开阔，可放置两部手机；右侧的储物槽利用3个插片在10道插槽中，实现空间的多变。
一体式运动座椅是仿皮材质，增加橙色线条强化运动感。填充物软硬适中，坐垫长度充足，靠背有不错的侧向支撑。主驾位提供6向电动调节，舒适性有保证。
后排座椅材质相同，也有橙色装饰，靠背有合适的倾斜度和一定的侧向支撑，坐垫长度够用。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间一拳半，头顶三指略多，横向基本可乘坐三人，地板平整度较高。配置方面，有天窗、后排出风口和带双杯架的可翻折扶手。
尾厢常规容积为480L，实用性较高，开口也比较大，进出大件物品也够方便。
动力方面，搭载吉利1.5TD四缸高压直喷发动机，具有“吉利爱洛斯”燃烧系统、350Bar中置高压直喷系统和小惯量电控增压器等技术，最大功率133kW/5500rpm，最大扭矩290Nm/2000-3500rpm。匹配7速湿式双离合变速器，最高传动效率达到98%，综合传动效率达95.5%。零百加速最快7.1秒，尤其是起步响应只要0.2秒，对于积极的男生，习惯了一马当先，有的好动力才不会落后。另外，它的WLTC综合油耗也只有5.9L/100km，养车成本低，不增加生活负担。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式与后扭力梁非独立式的悬挂组合。配备博世ESP 9.3车身稳定控制系统，对于车身滑移的修正反应更迅速，在湿滑路面安全性更高。
侃弟点评：
当前汽车市场内卷严重，7万级轿车，动力好的配置少，配置好的动力弱，很难实现均衡。吉利缤瑞是少数兼顾动力与配置的车型，加上它的外形更有运动感，非常适合积极上进的男生。