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小米SU8上市倒计时3个月,预测23.59万起售

发布时间:2024-11-26 19:30:04 发布用户: ue4toooi

最近和小米SUV杠上了,谁让它关注程度如此之高呢,车市需要热点,没有热点就发现热点。

在前几天,我们分析了小米MX11的价格、对手、会不会上增程,我们今天来分析下,它可能出现的配置和做出的改变。时间上,最早应该会在3月上市,价格我们之前预测了起售价,23.59万。

小米的SUV车型,目前并没有官方的信息外泄,目前咱们关于对小米SUV的命名、分析、价格预测、乃至上市时间、渲染图只能是——仅供参考

今天谈点别的,小米的车,目前处于什么档次?

①、现在对于小米SUV的争论异常激烈,有的人认为小米的车“没钱的买不起,有钱的看不上系列”,也有的人认为“市场都说明成功,那么多人还质疑”。

还有人调侃:不想法拉利,我不买。

更有人出谋划策:小米SU8上市之后,会啃一部分SU7的市场,客户群会高低交叉出现二选一,应该等到小米SU7的销量下滑之后,再推出SU8。不过,根据目前小米的财报看,小米汽车的亏损高达15亿人民币。这意味着,小米不但需要小米SU7继续延续供不应求的局面,更需要一台同样畅销的车,来抢占更多市场,它不就是小米的SUV车型吗?目前车主群的讨论看,对小米SUV等待的人还真的不少。

②、就目前对小米汽车的态度看,喜欢的是真喜欢,不喜欢的是真的不会买。小米车的档次,说实话,这可不是一台廉价车,最便宜的也要21万多,而且可能大部分人买的还是中配,基本到了25万,就目前的车市看,25万能买到什么车?

极氪7x、阿维塔07、智己LS6、特斯拉Model Y是没问题的,也就是说,这个段位基本就是国产高端品牌的门槛,甚至说,就目前市场紧缺程度看,小米的车可能在期待程度上更高。所以,段位上而言,小米SU7或者未来要上市的SU8基本和几个对手同属于一个段位。

至于和宝马3系和奥迪A4这种比,说实话,在新能源领域尤其是国产新能源领域,买得起25万国产车的这部分人的购买力可能放到合资车上要超过30万甚至更高。坊间有句话“能买国产高端新能源车的都是有钱人”,虽然这句话不适应所有人,但是相当一部分人的确如此。

③、档次除了和价格外观有关系之外,还得看配置。就目前小米的电车来看,电机转数、智驾水平、底盘表现、工艺细节的确是主流水平甚至还往上走一点。但是在原创设计、内饰设计上又逊色些,虽然小米的外观的确是一大亮点,但是原创度终究会决定一个品牌的高度。

小米SU8会不会有新的突破,有更高的原创度,恰恰是可以期待的。目前的渲染图只是根据SU7比例拉高出来的,最终的小米SU8会不会惊艳,会不会横空出世,真的考验小米汽车的研发团队。而且,从小米的设计水平和能力看,设计一台原创度高的车型本就不会是问题,问题在于,一台原创度高、辨识度高的车能不能被市场接受可就不好说了,所以扎堆成熟设计,可能来的更快,犯错更少。

那么,说回小米SU8,哪些人适合买,哪些人不适合买呢?

①、小米SU8应该会定位于中大型SUV,空间上肯定够用,但是不会像理想L6和L7那么大,毕竟,理想的车空间利用率还是高,而且车身造型上没有那么低趴,内部空间大得益于这种设计,但是小米SU8的外形设计可能还会坚持一定的轿跑风格,从B柱之后可能下滑会很快,这就会导致头部空间稍微小一些。

当然如果轴距超过2980mm,腿部空间肯定够用。说实话,一味追求大空间要有相应够长的车身,你没有五米一的车身,轴距干到三米一,这种车的尾部溃缩区甚至头部溃缩区都很有限,老图认为安全性上肯定没有更短轴距的车安全。所以,买车可以追求空间,但是不能盲目追求。如果你追求大空间,实际上还是去看看更大的车。

②、小米SUV的外观设计还是偏向于年轻人,除非你有一颗追求速度与激情的心,那买SU8无可厚非,但是如果你比较在意外界的言论,那最好还是踏实买台理想或者问界,至少这两个品牌的车型,还算是比较成熟型的。

所以,小米SU8更加适合那些即将结婚,或者三口之家的年轻人。老图也发现了,现在的年轻人根本不在意你说什么“保时米”,压根就不在乎。而且年轻人的开放程度更高,包容程度更高,他们买车更喜欢特立独行,如果十年前你买车还会听父母的买大众日产丰田,十年后的今天,你信不信,你可能买辆车都得问问孩子了,老图买阿维塔07的一个原因就是我小女儿说“这个车不错,我可以直接去后备箱睡觉”。

小米SU8的核心竞争力会有哪些?

①、安全性上 ,老图认为小米和特斯拉同属一个梯队,从目前能发现的一些碰撞事故案例看,小米SU7的车身刚性的确不错。

②、小米SU8有望在3个月之后上市,当然这只是老图的推测,届时,小米的一些新技术,譬如主动悬架、28000rpm电机、线控制动等技术都可能出现,这对于那些认为小米很难在创新层面突破的观点显然是一种回击。

③、智驾层面,小米可能会用更新的英伟达芯片和高通车机芯片,届时肯定能够实现端到端的智驾。而且小米还会在自己的生态链上进行更多的场景化融合,车家生活的打造是小米汽车的优势,毕竟,小米的产品实在太多了。小到摄像头,大到电视机、空调都能够和车融合到一起。

小米SU8终究会上市,只是时间问题,至于会不会有增程车型,我们之前分析过了,如果要赚钱,那必然要上,就看小米的生产线能不能做的过来了,毕竟,增程器的确没有多大的技术含量,重要的点在于充放电的功率,小米SU8,拭目以待吧。

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