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重新定义商务MPV,车长5219mm,百公里加速7.8s,综合续航1370km

发布时间:2024-06-28 12:38:03 发布用户: ue4toooi

在时下流行的MPV市场,各大汽车品牌开始摩拳擦掌,传统的汽车企业开始向新能源领域进军,别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田普瑞维亚开始推出插混、混动系列车型。造车新势力平地起高楼,传祺E9、腾势D9、小鹏X9、理想MEGA、沃尔沃EM90等一大波MPV车型的“入场”。一场新能源MPV的激烈较量正在进行着。作为MPV领域的领头羊,别克GL8也开始迈入新能源时代,新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,CLTC纯电续航138km,综合续航达1370公里。在舒适性、智能体验上也进一步强化。未来也,别克在插混版GL8之后,还有计划推出纯电版的GL8车型。重新定义商务MPV,车长5219mm,百公里加速7.8s,综合续航1370km。

 

在最核心的动力系统方面,别克GL8 PHEV采用了通用别克汽车全新PHEV智电插混系统打造,深度米勒循环的1.5T混动发动机、三重AI智控算法(能量动态协同及预测算法、扭矩动态稳定控制算法、车云一体的AI安全管理算法)。这套混动系统拥有最大输出功率292kW,综合扭矩580N·m,将这个大块头从0-100km/h的加速时间缩短为7.8秒,CTP电池架构、准900V高压、50倍率电芯,可以说是安全、能耗、寿命以及严苛测试的天花板,为车内乘客带来了全方位的有效防护。

 

外观设计层面,别克GL8 PHEV也经过了重新的设计,更像是通用别克的新车型,从车标到整车,你都看不出任何老款别克GL8的影子。穿云展翼贯穿式分体大灯采用EVONIK光幕技术,灯带长度达1.9米,打造极富质感的钢琴光幕效果,并支持7种智能照明模式。蚌壳式的前舱盖配备了三颗独立的子弹头车标Logo,红银蓝三色也十分醒目。车身依旧采用了吐司面包的经典轮廓设计,弧线形的车顶和黑色的中柱,让半悬浮式的车顶造型更加立体。两侧电动侧滑门的设计和宽大的车门开口,依旧充满了商务气息。车尾配备了晶透云阶的LED贯穿式尾灯,整体视觉效果还是很协调的,两侧灯组与头灯保持呼应,营造出大气舒展的视觉效果。

 

 

打开车门,全新别克GL8 PHEV内饰也展现出十足的诚意。环抱式的座舱采用了大量米白色真皮材质的包裹,中控台和门板四周还计入了黑色软性材质,形成了鲜明的对比,也营造出了更加温馨的氛围。高端的别克GL8 Avenir版本还加入了特有的飞翼式纹理的实木装饰面板,营造出更加高级的感觉。灵活的布局、以及智能化与舒适也是行业的风向标。配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏。

 

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距3088mm,属于中大型MPV的市场定位。携钥匙靠近车辆,把手会自动弹出,前后大灯也会瞬间亮起迎宾灯,车内也会闪烁着七彩氛围灯,为进入车内的乘客带来了更高规格的接待,颇具仪式感。车内提供了7座布局,对比本田奥德赛、丰田赛那来说,别克GL8在空间表现方面有着压倒性的优势。升级的Nappa真皮羽感航空座椅,对靠背型面进行加厚,强化肩颈支撑效果,配备六向航空头枕,四向腰托、电动腿托、三档位快速加热&通风、八点式三强度按摩,有效缓解旅途疲惫的功能。后备厢的最大容积1650L,车顶的巨型天幕配合着四周的大尺寸车窗,带来了更好的采光和通透性。

 

点评:作为MPV领域的风向标,别克GL8凭借着情怀,出色的产品力,积累了非常多的销量和用户口碑。在新能源汽车时代,别克GL8依然没有落后,GL8 PHEV车型的上市,显得有些姗姗来迟,就在消费者都将目光投向了腾势D9、岚图梦想家以及传祺M8(E9)、小鹏X9、理想MEGA、沃尔沃EM90这些车型时。别克GL8 陆尊PHEV的悄然上市,也将掀起新能源MPV领域的大浪。你觉得呢?

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