又一“小钢炮”，E-GMP平台打造，最大650马力，18分钟充70%电量

在新能源汽车的大环境下，各大汽车品牌都转移了造车的重心，开始把大部分精力放到了新能源汽车领域，都想在新能源汽车市场占据绝大多数市场份额。大众、本田、丰田、日产、吉利、长安汽车、广汽传祺都打造出造型独特的车型，兴起的造车新势力更是让人眼前一亮。现代汽车为了能挽回落后的局面，推出的现代IONIQ 5 N。新车基于E-GMP电动车专用平台进行打造。打开N驾趣增强模式功能之后，能维持10秒，爆发出650匹马力，800V电池技术，能让整车18分钟从10%充至80%，也免去了很多人多新能源汽车的后顾之忧。在今年4月举办的北京车展上，现代IONIQ 5 N的中国版车型曾经登台亮相。又一“小钢炮”，E-GMP平台打造，最大650马力，18分钟充70%电量。

 

全新的现代IONIQ 5 N采用了很多时下最流行的设计，并融入了很多运动化套件，拥有相当战斗的整体视觉感受。前脸并未采用从众的封闭式格栅，而是采用了分体式格栅设计，蚌壳式的前舱盖两侧加入了凌厉的线条勾勒，正前方还配备了黑色的现代车标Logo，贯穿式的上格栅与两侧大灯融为一体，两侧大灯融入了矩形的环状LED光带和远近光LED大灯，向外延伸的大尺寸碳纤维装饰面板和醒目的N徽标，夸张的前保险杠加入了熏黑导流翼片设计，在配合着梯形的前散热孔和几乎贴地的纤薄前唇，让整车变得更有侵略性。

车身采用了刀刻样式的腰线设计，几何形状的堆叠也更加耐看。黑橙双色的侧裙侧裙搭配着21英寸轻质铝合金轮圈和275/35 R21倍耐力P-Zero轮胎，确保车辆的操控性能和更稳定的赛道抓地力。车尾配备了夸张的大尾翼和底部扩散器设计，还配备带有功能网格的N Mask进气网罩护板、进气格栅和三个前主动进气口，使得车辆拥有更强的冷却能力，进一步彰显其高性能定位。

 

 

内饰采用了大面积黑灰色麂皮绒材质铺陈，还采用了蓝色手工缝线进行无缝拼接工艺，门把手、方向盘、中控台和门板四周都加入了枪灰色金属材质，贯穿式的空调出风口，大颗粒物理按键和触摸感应式按键的加入，就连车顶和地毯都加入了植绒面料，提升了整车的奢华质感。悬浮式的中控台配备了带有N徽标的多功能方向盘，方向盘三点钟方向集成了N Grin Boost（N驾趣增强模式）红色按键，可以随时进行操作。科技感方面，它还配备了12.3英寸的仪表组和12.3英寸的信息娱乐显示屏，搭载了现代汽车最新的车机系统，支持时下主流的手机互联系统、多媒体控制系统，并支持OTA在线升级、智能手机无线连接、HUD抬头显示系统。还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、全景影像、自动驻车、12V电源接口、前排运动座椅、前后排独立头枕、儿童安全座椅接口、VESS虚拟引擎音浪系统。

 

尺寸方面，现代IONIQ 5 N车身的长宽高长宽高分别为4715/1990/1565mm,轴距为3000mm。作为一款主打高性能市场的产品，新车拥有相当战斗的整体视觉感受，与普通版本相比，它的车身高度降低了20mm，车身底部宽度增加了50mm，以便适应更宽的轮胎同时营造出更加低趴的车身姿态。车内提供了5座布局，前排配备了一体式桶装赛车座椅前排中央扶手箱的设计也极具艺术感，拥有Type C、USB、无线充电装置。后排座椅也同样采用麂皮绒材质，填充厚实，并配备了头枕设计，前后杯架、全景大天窗的设计，都为车内乘客带来了更加的舒适感。

 

 

最关键的方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，最大输出功率达610马力，最大扭矩达740N·m，当N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力瞬间从609马力提升至650马力，并维持10秒，期间的电机转速可达21,000转/分。另一方面，IONIQ 5 N还采用了800V电池技术，并配备l84.0 kWh大容量电池，只需要18分钟即可从10%充至80%。该车的底盘经过赛车化的调教，配备的N Torque Distribution系统还提供了全时可变的前后扭矩分配，可调整11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)控制后轮的输出力，提升高速转弯时的操控性能，并有效改善车轮打滑补偿。

N Launch Control（N弹射起步）为高速起步提供三种不同的牵引力，可以让驾驶员体验到赛车的启动仪式。该车还采用了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。再加上模拟的咆哮声浪N Active Sound+，更加刺激了驾驶员肾上腺素的分泌。

 

点评：IONIQ 5 N是一款造型独特的电动小钢炮，该车基于IONIQ 5打造，加入了造型夸张的黑色碳纤维运动化套件，带来了最直观的视觉冲击力。内饰也营造出浓郁的赛车气息，赛车座椅、赛车方向盘也让你仿佛置身于驾驶在赛车的氛围中。动力足够强劲，再加上N Torque Distribution、N Grin Boost、N Active Sound+，带来了赛车级的体验。这款车不管是颜值上还是动力上都有着很强的表现，所以还是很值得期待的，对于这款电动“小钢炮”，你喜欢吗？