上月,一则新闻提及奇瑞在山东日照的生产基地终于有眉目了,根据媒体查询的结果奇瑞商用车(山东)科技有限公司、奇瑞商用车(山东)汽车销售有限公司两家公司在山东日照高新区注册成立,注册资本分别为2亿元、1000万元,而根据媒体的报道,主打的车型就是奇瑞车型体系内稀缺的皮卡车型。
▲上图为去年八月在奇瑞总部周边现身的中兴1986皮卡测试车谍照
其实在奇瑞建立之初就有过皮卡车型,并且是基于风云三厢轿车直接做的一款,当然从未上市过,仅仅是奇瑞内部使用,之后推出过开瑞皮卡,但是交由别人代工,自己的P12(威麟X5的皮卡版)项目最终还是下马,之后就几乎没什么皮卡新车的信息,但与中兴的合作倒是时常有新闻出现,并且中兴多款新皮卡测试车都在奇瑞总部周边现身,不出意外山东日照的这个生产基地就是直接借助中兴车型的改款而来,这也是为何奇瑞官方在北京车展之后有底气说年内皮卡即将悬挂JAECOO字母标出口的底气所在。
与此同时,近期又出现一组套图,竟然是直接将瑞虎9的前脸给嫁接到皮卡上,是不是真的就这样的造型现在可不好下结论,只能说这嫁接的竟然没什么违和感,有可能是CG高手所为,理论上应该不会这么草率的就把瑞虎9的前脸直接嫁接过来,而且这里面还有一个底层逻辑的硬伤,那就是奇瑞的钻石LOGO出现了,除非这是针对国内市场的,否则按照前期官方透露的信息,应该是挂上JAECOO的字母标。
更有意思的就是针对细节的处理,轮毂上竟然还不忘奇瑞的钻石LOGO给镶嵌上(上图红圈内),因此放大图片之后,发现着实下了不少功夫。
尾部图就是上面的式样,同时能够看到尾部图片,但是有一个问题,仔细看图片中出现的水印,Kdesign,查阅了一下,可视化组件设计,大致这个意思,也就是说,确定是CG图了。
其实调取上月媒体曝光的一张奇瑞皮卡图,也能发现是同样的手法(前脸是新款瑞虎7直接嫁接同时修改大灯得来的),有一个细节很重要,车窗轮廓一模一样,特别是C柱底端那个上挑的车窗设计,看来模版都一样,因此可以认为这是海外(原图水印接近海外一些网站的风格)某个CG高手凭借现有的信息做出来的图片。
其实去年底商用车皮卡项目组的招聘信息里出现过一个皮卡造型图,虽说不见得是正式量产的式样,但也透露了不少的信息。
其中值得关注的细节就是“新能源皮卡”这几个字,这才是项目组成立的关键所在,否则直接拿中兴皮卡车型拾到拾到改个造型不就完事了,更直白点,商用车的皮卡车型就是市面上的普通皮卡技术路线,和捷途的P系列完全不是一个路数,唯有新能源这条路线,需要投入更大的精力,而这次信息来源就是招聘信息里出现的,其中一个三电研发就已经说明了问题,即使是普通皮卡,一旦涉及到了新能源,这复杂性就陡然提升了。
不过这是新能源皮卡,而且项目组也是去年五月才组建的,目前而言实车应该不会这么快,因此年内出口的皮卡不出意外的话,还是普通燃油版(大概率就是中兴皮卡直接修改造型,这样一来才能快速推出成品),具体什么样子,需要耐心等上一段时间。