
宝马真杀疯了!
宝马集团刚刚公布的三季度成绩单,让整个车圈都惊呆了——全球交付58.83万辆,同比猛增8.8%!
这波操作简直6到飞起,说好的BBA不经打呢?说好的传统豪华品牌不行了呢?
宝马用实力验证,“你大爷还是你大爷”。
宝马三季度真的是全面开花。
全球58.83万辆的交付量,同比增长8.8%,这数据直接让黑子们闭嘴了。
更牛的是,人家前三季度累计交付约180万辆,同比还微增2.4%——在现在这个市场环境下,能保持增长就是胜利。
宝马集团负责销售的大佬约亨・戈勒表示:“前九个月,我们实现了小幅增长。欧洲和美洲市场以及MINI品牌的表现特别令人鼓舞。”
这话说得,过于凡尔赛了
你以为宝马只会造燃油车?
那就大错特错了!
前三季度宝马新能源车型总销量高达47万多辆,同比飙升15%!
其中纯电车型卖了32.34万辆,增长10%——就问你服不服?
而且人家不是随便搞搞,是认真在电动化路上狂奔。
插电混动车型全球交付量直接暴涨30.2%,这说明消费者用钱包投票了。
这让人惊讶。
毕竟在电车时代,宝马擅长的操控已经沦为平庸。
但宝马用销量证明,它还能打,手里还有牌。
宝马这波增长可不是只靠主力车型,旗下子品牌个个都能打。
MINI品牌三季度交付7.24万辆,同比增长37.5%——这增速,新势力看了都要流眼泪。
全新的MINI家族产品矩阵一推出,就在所有销售区域实现增长,简直不要太强势。
劳斯莱斯也没掉链子,前三季度交付4100辆,增长3.3%。
别嫌人家数量少,这可是超豪华市场,能保持增长就已经是王者了。
就连摩托车业务都在三季度回暖,交付量增长5.7%——宝马这是海陆空全都要的节奏!
不过宝马也不是在所有市场都一帆风顺,中美市场就是冰火两重天。
美国市场三季度销量增长24%,欧洲市场也稳定增长2%——欧美老铁们还是很给力的,还是认BMW这个牌子。
但在中国市场,宝马三季度销量微降0.4%。
虽然比那些跌惨了的友商好太多,但也反映出中国市场竞争有多激烈。
说到底,不是宝马不够强,而是中国品牌太强了!
现在国产新能源一个个配置拉满、价格屠夫,就连宝马这样的巨头都不得不服。
另外,宝马车主们最爱的M power系列也没让人失望。
前三季度BMW M品牌交付15.82万辆,增长7.9%——性能车迷们的热情丝毫未减。
而且在今年上半年创下历史最佳业绩后,三季度再度上升11%,单季交付5.22万辆。
这说明什么?
说明在电动车当道的今天,纯粹的驾驶乐趣依然有市场!
这确实让人颇感意外。
但宝马的战力成色到底如何,感觉还要看中国的新势力在全球崛起后,才能水落石出。
就当前而言,感觉还是中国造车新势力的上升势头更强一些。
宝马作为守擂一方,赢了这个回合值得庆贺。
但狂风暴雨还在后头。