端午假期,各大新能源车企照常公布了上个月销量情况。
其中,比亚迪以382,476辆的销量继续领跑,同比增长15.3%;吉利新能源以惊人的增速紧随其后,5月销量达138,021辆,同比增长135.2%;而广汽埃安则同比下滑超3成,比去年同期下滑了1.3万台。
在新势力阵营中,零跑汽车以45,067辆的交付量连续三个月蝉联新势力销冠,同比增幅高达148%。此外,鸿蒙智行和理想的销量也均在4万辆以上;小米汽车5月份维持了月销2.8万辆的战绩,今年前5个月已经卖车近13万辆。
零跑连续三个月蝉联新势力销冠,理想迎来回升
零跑汽车应该是稳了,5月再创史上单月交付新高,销量达达45067辆,同比增长超148%。值得一提的是,目前零跑已经连续第三个月蝉联新势力销冠,比理想还多卖了4300台。
零跑销量增长的主要动力便是B10,上市至今交付超万台,实现上市即上量,目前其交付周期已延长到8周左右。同时,全新的C10也在5月迎来上市,电池、动力等方面进行了全面升级,性价比更加突出,未来也将成为零跑的增量之一。
紧随其后的理想汽车,5月交付新车40856辆,同比增长16.7%,重回四万辆水平。截至2025年5月31日,理想汽车历史累计交付量为1,301,531辆。
过去一个月,理想汽车完成了全系车型的智能焕新版升级。其中,理想MEGA Home在5月下旬开启交付,根据订单的状况,理想MEGA的稳定交付量预计可以达到2500-3000辆/月,相比2024款的稳定月交付量实现150%-200%的增长。
此外,据理想汽车产品线负责人李昕旸透露,理想L6智能焕新版累计交付已突破10000台,平均每两分钟就有一台新车交付。
小鹏汽车5月共交付新车33525辆,同比增长230%,连续7个月交付量超3万辆大关。2025年1-5月,小鹏汽车累计交付新车162578辆,同比增长293%。
其中,小鹏X9 销量3227辆,同比增长99%,环比增长35%,新款上市至今已连续六周蝉联纯电MPV销量冠军;小鹏P7+上市6个月,累计交付超55000辆,在中大型纯电轿车销量榜单中排名前三。
5月28日上市的小鹏MONA M03 Max车型,目前势头相当不错,上市1小时大定突破12566辆,超过去年上市同期。