定位紧凑型MPV，13.78万起售，睿蓝8体验如何？

汽车市场上的新能源车型越来越多了，这些新能源车型逐渐在各个汽车细分市场上出现，并且得到消费者的喜爱。今天我们要说的这款新能源车型，采用纯电动力，它定位紧凑型MPV，官方其售价为13.78万元。相比于市面上的竞争对手，这款车型其实可以当作是枫叶80V L更名的车型，它就是睿蓝8。

那么睿蓝8究竟能给人怎样的体验呢？作为一款紧凑型MPV，睿蓝8延续了枫叶80V L的外观设计，它的前脸采用封闭式设计，远近光灯组之间使用了贯穿式元素装饰，中网位置是它的充电口和车标LOGO，辨识度还是挺高的。有趣的是，这款车型的引擎盖上，还有两条特别显眼的线条，让人感受到一些力量感，与市面上其它MPV车型给人不同的视觉观感。而在睿蓝8的前包围位置，使用了较为主流的贯穿式设计，它的导流槽位置，采用细长的LED灯装饰，增强了辨识度，也给人更加独特的视觉感受。

从车身的侧面看，睿蓝8采用较为立体的车身线条，看起来比较立体，在光线的照射下，可以给人比较优秀的视觉效果。同时，这款车型虽然没有采用隐藏式门把手，但是它采用了悬浮式车顶的设计，C柱和D柱都采用了熏黑的处理，能够给人悬浮式车顶的视觉感受。与此同时，这款车型还在车尾设计了大尺寸的扰流翼，搭配熏黑的贯穿式尾灯以及后包围，让人感受到较强的运动气息。有一说一，这款车型的外观设计看起来很运动，我甚至觉得它就好像是加长的SUV一样。

睿蓝8采用4812*1909*1699毫米的车身，它的轴距为2807毫米，这样的车身数据还算优秀，可以给人较为宽裕的座舱空间体验。不过这款车型采用2+2+3的七座布局，在满员出行的情况下，其第二排和第三排乘客还是会感觉比较局促。值得称赞的是，睿蓝8的第二排座椅采用了独立座椅，不管是包裹性还是支撑性，都可以给人良好的体验。美中不足的是，与竞争对手相比，睿蓝8采用仿皮材质的座椅，并且它的座椅也没有为用户提供座椅加热、通风和按摩等功能。

内饰设计方面，睿蓝8还是足够优秀的。这款车型兼顾了实用性和潮流属性，其中控台采用偏向简约的设计风格，并且层次感较为明显。同时，这款车型也搭载了10.33英寸的中控屏，并且为用户提供了卫星导航、车机互联等功能。让我感觉遗憾的是，和市面上潮流的车型相比，睿蓝8的中控系统流畅性、可玩性都不是很高，甚至它连语音控制系统都没有，从我个人的角度来说，它的科技配置表现真的不太优秀。

从动力系统来说，睿蓝8是一款通过100千瓦最大功率、230牛·米最大扭矩前置单电机驱动的车型，它的动力表现还算不错，足以让普通消费者到达自己想去的地方。作为一款主打家用的MPV，睿蓝8的动力系统虽然不能让人得到风驰电掣的驾乘感受，但日常通勤代步并没有任何问题。而且在驾驶睿蓝8的过程中，其动力响应速度较快，动力输出也足够平稳线性，给人的体验感还是不错的。

总体来说，新能源车型普及，是时代所趋。如今市面上各种各样的新能源车型出现，在一定程度上，它们取代了原本的燃油车型。睿蓝8这款紧凑型MPV，虽然各方面的实力并不是很强，但是已经能够满足普通消费者基本的用车需求。最重要的是，与市面上的竞争对手相比，睿蓝8从13.78万元起的官方指导价并不是很高，甚至还算得上实惠，这样的价格普通消费者也能够接受，所以我认为这款车型还是比较值得大家选择的。