今天咱们得聊聊一款刚刚出炉的“炸子鸡”——长安汽车最新推出的UNI-Z插混SUV！你没听错，这款车的起售价仅为11.79万元，是不是已经让你瞪大了眼睛？更厉害的是，它的满电满油综合续航竟然能达到1100公里，这简直就是长途出行的小能手嘛！
首先，咱们来看看这款车的外观设计。UNI-Z虽然延续了长安家族的设计风格，但绝对不是那种千篇一律的“套娃”脸。它的前脸采用了大尺寸点阵式中网，形成了V型排列，与车标遥相呼应，看起来就像是一只蓄势待发的猛兽。大灯组与中网无缝衔接，提升了前脸的整体感，再加上激进有型的前包围，整个前脸就是一副“我准备好了，你来战吧”的架势。
侧面线条流畅，呈现出低趴的视觉效果，给人一种运动感十足的感觉。细节处还融入了一些机甲风格，再加上全系标配的19英寸运动轮毂、掀背式车顶和定风尾翼，简直就是年轻人的最爱。车尾部分也同样出彩，贯穿式尾灯设计感十足，双边排气更是提升了视觉效果。整体来看，前、侧、后三个视角都有较高的设计统一性，颇有几分豪华品牌的感觉。
接下来，咱们进入车内，看看这款车的内饰配置。一进入车内，首先映入眼帘的就是双福运动方向盘、10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控屏。虽然这种配置组合在当下新能源车型中已经很常见了，但长安还是在细节上加入了自己的设计元素，比如游艇式换挡杆，采用了双色材料覆盖，看起来非常高级。
在配置上，长安也是相当良心的。除了常规的远程启动、座椅加热/通风、内置行车记录仪等配置外，全系还标配了L2级智能辅助驾驶、智能车机和语音识别等智能化配置。顶配车型更是配备了8扬声器索尼音响，想象一下，在开车的时候听上一首小曲儿，那感觉得多爽！
不过，我也得吐槽一下，为什么不给手机无线充电呢？这在当下可是很多车主的刚需啊。希望长安在未来的车型中能考虑一下这个问题。
再来说说动力系统。UNI-Z搭载了1.5L插混动力系统，发动机最大功率为72kW，电动机最大功率为125kW。传动系统采用E-CVT变速箱，官方宣称零百加速时间为7.3秒。对于一款13万出头的SUV来说，这个成绩已经相当不错了。
续航方面更是厉害得不行。官方数据显示，UNI-Z的最低荷电油耗仅为5.15L/百公里，纯电续航里程可达125km（CLTC工况）。满电满电状态下，综合续航最高可达1100公里左右。这个数据简直太吸引人了，对于那些经常长途出行的朋友来说，简直就是福音啊！
另外，UNI-Z还支持0.5小时快充，这一点也很实用。毕竟谁也不想在充电桩前干等好几个小时吧？
在底盘悬挂方面，长安也下了不少功夫。UNI-Z采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合。这种配置在同级别车型中并不多见，理论上来说应该能带来不错的操控体验和舒适性。具体表现如何，咱们还得等实际试驾后才能下定论。
最后，咱们来聊聊市场竞争力。长安给UNI-Z定的价格确实很有诚意，11.79万元的起售价直接把不少对手打懵了。再加上丰富的配置和不错的动力系统，UNI-Z在同级别市场中的竞争力不容小觑。
不过，市场竞争终究是综合实力的比拼。比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版作为插混市场的“网红”车型，在品牌认知度和市场口碑上还是有一定优势的。UNI-Z想要真正站稳脚跟，还需要在实际使用中交出一份满意的答卷。
总的来说，长安UNI-Z是一款很有诚意的产品。在当前新能源车市场价格战如火如荼的背景下，UNI-Z的出现无疑给消费者带来了更多选择。如果你正在考虑购买插混SUV的话，不妨多看看这款车哦！
好了，今天的分享就到这里啦！各位车友们，在同等价位区间里，你会选择UNI-Z这样的新面孔呢？还是更倾向于已经市场验证过的成熟车型呢？欢迎在评论区留言和我们一起探讨吧！祝大家心想事成、身体健康、天天开心！