小米于中国市场正式推出其最新电动轿车SU7 Ultra，这款车不仅是品牌在高性能车领域的重要尝试，还拥有1548PS的惊人动力输出，瞄准成为全球最快的四门轿车。预售价81.49万元，直接与Taycan Turbo GT和特斯拉Model S等车型竞争。

 

SU7 Ultra采用了三电机系统，其中包含两台V8s电机和一台V6s电机。这套系统可以实现1138 kW（1548 PS）的峰值输出，0-100公里/小时加速时间仅需1.97秒，而0-200公里/小时则在5.96秒内完成，最高时速可达350公里/小时。在顶级动力的支持下，小米计划带着SU7 Ultra挑战德国纽伯格林赛道，目标是打破四门电动车的圈速纪录。

 

这款电动车配备CATL的Qilin 2.0电池，电池系统支持高达897V的充电能力，并能在不到12分钟内充满。此外，即使电池电量剩余20%，依然能输出880kW的功率，确保高性能续航体验。

SU7 Ultra的整车尺寸为：

• 车长：5260 mm
• 车宽：2064 mm
• 车高：1406 mm
• 轴距：3000 mm

车身采用了全碳纤维结构，配有大型碳纤维尾翼，能够在高速行驶时提供2145公斤的下压力，进一步优化了空气动力性能。车辆的制动系统也经过赛车级别的强化，使用AP Racing的六活塞卡钳，并搭配耐高温的制动片，能够承受800摄氏度以上的工作温度。

 

SU7 Ultra不仅加速性能出众，还采用了电机反转能量回收系统，最大能提供0.6G的制动回收力。在极限制动下，车辆能实现超过2.36G的减速度，100公里/小时至静止的制动距离仅为25米。此外，这款车配备的CTB电池技术还提升了车身刚性，整体结构的扭转刚性达到51,000 Nm/deg，在极端驾驶条件下也能保证安全与操控稳定。

 

SU7 Ultra的预售价81.49万元，小米计划将其定位为电动车市场的高性能旗舰，并希望通过纽伯格林赛道的纪录挑战展示其极致性能。虽然目前SU7 Ultra尚未宣布是否会进入其他市场，但其惊人的性能和创新设计无疑将吸引全球性能车爱好者的关注。