红旗HS3 PHEV已经上市一段时间了,那么这款车到底怎么样呢?
作为一款插混动力紧凑型SUV,目前售价为15.98万元。它以舒适度、动力、外观、配置等特点,受到了很多车友追捧。而且优惠政策也有很多,例如2000元定金即可享受139800元特价,首任零售个人车主可享受5000元的充电桩和安装服务,终身免费保修、救援、取送以及4年或者10万公里免费保养,超低首付金融等。
还有安全方面,它不仅达到了“2020版C-IASI G级”保护要求,而且还通过了最新2021版的C-NCAP五星安全认证,获得了碰撞测试“双五星”的荣誉。可以说,十多万买辆车,剩下的事都不用发愁了。
当然了,想要真正了解一款车,仅仅是参数对比远远不够,真正的用车体验也是非常重要的。那么下面,我们就来看看车主是怎么评价它的吧?
外观方面:车标有很大原因,别地不清楚,我们这里的红旗回头率绝对比奔驰、宝马、奥迪高多了。去店里看了一圈,新款红旗的前脸基本都这样,很大气,也够时尚。而且,还标配了电动尾门和全景天窗。这车在30岁左右购买正合适,出门办事很有面子。
内饰方面:做工和用料基本满意,中控屏流畅度可以。还有喇叭和氛围灯算是一大特色。座椅开起来很舒服,前排还有通风加热功能。
空间方面:2770mm的轴距在同级中不大不小,家用足够了。我一米七五的身高,前排座椅调到最低,头顶有两拳的距离。后排的话,头部距离有一拳,腿部有两拳多。估计着,一米九的身高也能驾驭。后备厢很平整,后排放倒之后,我都可以当床用。平时一家三口出去玩,真没感到空间有压力。
动力方面:124kw发动机配上140kw电机,零百加速不到9秒,平时载人通过地下车库的大斜坡轻轻松松,没有一点动力焦虑。而且起步很快,加速也没有顿挫,超车变道也非常轻松。城市道路开车,在红绿灯前最明显,直接能甩出大部分汽油车几百米。高速上时速140km很轻松,再快没跑过。悬挂跑起来真的稳,不平道路也没什么颠簸感。
续航方面:目前跑了1300公里,馈电油耗大概6升,满油满电大概能跑1000公里左右。充满电显示续航为115公里,实际上100公里左右。平时在家充电,充满是18.4度电,也就是9块多。刚好一个礼拜充一次电,偶尔用点油,一个礼拜用车成本也就10块钱。还有对外放电功能,去钓鱼的时候试过,可以带动电水壶和电烧烤炉,还可以用直流给其它电车充电。
智能方面:配有倒车雷达、全景影像、透明底盘、前后预警、盲区监测等功能,平时停车或者倒车都没压力。总体来说,智能程度够用,也对得起这个价格。