6月28日,零跑旗下又一款全新SUV,零跑C16正式上市,新车共推出6款车型,售价15.58-18.58万元。
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作为新势力产品要想在市场立足,首先就得卷价格,此前官方曾多次强调零跑C16的满配价格不会超过20万元,现在算是兑现了承诺。那么这个价格够卷吗?作为一台6座中大型新能源SUV,与零跑C16同级的有问界M7和理想L8而它们的起售价分别为24.98万和32.18万。这个对比已经说明零跑C16的价格有多卷了,不过这个级别车型消费者是否买单,还得看产品。
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首先从设计上来说,零跑C16整体外观还是比较大众化,基本延续了C10的风格,包括贯穿式灯带,迎财神车门把手,贯穿式尾灯等都是比较常见的设计。另外,零跑C16的整体轮廓比较方正,也是对车内空间的一种保障。
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车身尺寸方面,零跑C16长宽高分别为4915mm/1905mm/1770mm,轴距为2825mm。内部是2+2+2的6座布局,第二排跟MPV一样是两个独立座椅,除具备前后以及靠背的大角度调节之外,还配备了加热和通风功能,包括前排座椅后边的小桌板也没有落下,从功能上堪比MPV。
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在同价位车型之中,零跑C16的空间的确是一大亮点,不过在内卷的汽车市场,仅凭空间是远远不够的,零跑C16还将价值提升的重点放在了智能化方面。
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首先零跑C16全系标配了高通SA8295P芯片,以此为基础,可实现10.25英寸液晶仪表,14.6英寸中控大屏以及15.6英寸后排吸顶屏的三屏联动。另外,零跑C16还搭载了自研的Leapmotor OS车机系统,不仅有丰富的应用生态,还支持四音区语音交互,可以做到可见即可说。
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值得一提的是为了提升车内的影音娱乐效果,零跑C16还配备了7.1.4声道布局的21扬声器车载音响,三排乘客都能获得更好的影音体验。
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而在智驾方面,零跑C16的部分车型配备了激光雷达,搭配英伟达Orin-X芯片,可以实现NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。
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动力方面,零跑C16提供了纯电和增程两种动力,其中纯电版电机最大功率215kW,最大扭矩360N.m,CLTC续航520km。对比同级车型,零跑C16纯电版的性能和续航或许不是最强的,但值得一提的是零跑C16纯电版标配全域800V碳化硅高压平台,电量从30%充至80%最快只需15分钟。
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增程版搭载了1.5L四缸增程器,电机最大功率170kW,最大扭矩320N.m,纯电续航里程为200km,CLTC综合续航里程1095km,最低电荷状态油耗5.4L/100km,算是同级主流水准。
红点车评
其实在众多新势力中,零跑汽车一直是以高性价比著称,显然零跑C16也延续了这一优势,做到了既卷价格,又卷配置。相信只要是看重性价比的消费者,零跑C16一定会是15-20万价格区间一个绕不过的选择。