大众作为经典的合资品牌,一直以来都是有着很出色的品牌辨识度,尤其是丰富的产品线以及车型,让消费者的选择性很多,而最近几年的新能源领域发展很快速,很多经典的国产品牌以及新兴国产品牌都在快速更新车型,使得竞争压力也是增加了很多,而大众也是上市了ID.家族,也是得到了很多消费者的认可,但是随着年轻消费者快速的增加,对于外观方面的需求也是增加了很多,所以大众也是亮相了全新的ID.UNYX与众,新车全新的跨界式轿跑SUV车身看起来很动感,并且还搭载了彰显档次的金色字母车标,得到了消费者的关注,接下来就为大家介绍。
![ID.UNYX与众实车亮相!全新金色车标,轿跑外观,还配双电机四驱](http://www.weituitang.com/uploads/image/2024/0709/12500145V0.png)
我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头部分整体紧凑饱满,机盖上方有着多条隆起明显的线条设计,结合厚重的造型,肌肉感表现出色,两侧大灯组的面积很大,内部整体熏黑的配色结合精致的光源,档次感以及照明效果也很出色,中央细长的灯带连接两侧灯组,形成了贯穿式的造型,提升了车头的视觉宽度,保险杠部分两侧有着大面积且内凹式的熏黑进气口装饰,中央有着黑色饰板连接,结合底部突出的运动套件设计,让新车的运动感更加的出众。
![ID.UNYX与众实车亮相!全新金色车标,轿跑外观,还配双电机四驱](http://www.weituitang.com/uploads/image/2024/0709/12500HR01.png)
再来看新车的车身侧面部分,新车车身整体很饱满,而且下滑明显的溜背式车顶让新车轿跑感很浓郁,而且车窗面积较小,所以侧面看起来更加具有立体感,车门部分有着从前方叶子板延伸至尾灯,结合下方内凹式的造型装饰,层次感也是得到了明显的提升,隐藏式的车门把手也是整体感满满,外扩明显的轮眉部分有着宽厚的熏黑饰板镶嵌,结合半封闭式的多幅式轮毂,以及宽厚的熏黑车裙,运动感整体很浓郁。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4663/1860/1610毫米,轴距为2766毫米,相对于ID.4来说更大,内部空间也是表现出色。
![ID.UNYX与众实车亮相!全新金色车标,轿跑外观,还配双电机四驱](http://www.weituitang.com/uploads/image/2024/0709/12501240S2.png)
车尾部分的设计则是很高,而且短小紧凑的造型看起来很精致,尾门中央边缘部分有着上翘明显的贯穿式扰流线条设计,以此来彰显新车的运动定位,而且下方贯穿式的熏黑尾灯不仅细长,精致得光源与中央发光式的车标相搭配,夜晚点亮后的辨识度很出色,下方字母车标为金色的设计,看起来很大气,两侧外扩的部分还有着刹车灯镶嵌,结合底部大面积的熏黑饰板以及熏黑扰流槽设计,让新车的厚重感以及运动感都很出众。
![ID.UNYX与众实车亮相!全新金色车标,轿跑外观,还配双电机四驱](http://www.weituitang.com/uploads/image/2024/0709/125020H963.png)
新车内饰虽然没有正式公布,但是可以看到悬浮式的小尺寸液晶仪表,以及中央悬浮式的中控大屏设计,让新车的科技感得到了明显的提升,而且怀挡设计结合没有物理按键的设计,让新车看起来很简约,中央扶手区域的无线充电面板也是当下主流的设计。
![ID.UNYX与众实车亮相!全新金色车标,轿跑外观,还配双电机四驱](http://www.weituitang.com/uploads/image/2024/0709/12502B9274.png)
最后来看动力方面,此前申报信息显示,ID.UNYX与众提供2种动力可选,分别为单电机版和双电机版,其中,单电机车型最大功率为170千瓦;双电机车型前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为170千瓦。动力表现还是不错的,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!