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进口车的冰火两重天!雷克萨斯闷声发财,保时捷不再躺赢

发布时间:2024-07-02 18:59:42 发布用户: ue4toooi

进口车市场,这曾经的香饽饽,如今却如同经历了一场寒冬与烈日的双重洗礼。雷克萨斯在角落里默默数钱,而保时捷则不再能轻松躺赢。

 

先说说这“冰”的一面。据最新数据显示,今年1-4月,中国汽车进口量仅为21万辆,同比下降了8%。要知道,在巅峰时期,这个数字可是高达124万辆!自从2018年开始,进口车销量就像被泼了一盆冷水,持续下滑,到了2023年更是跌到了80万辆的低位。而在豪华车这一细分市场,情况更是惨烈,它们占据了进口车销量的九成左右,如今却集体陷入了下行通道。

不过,在这“冰”的世界里,雷克萨斯却像一朵奇葩,在角落里默默获利。数据显示,今年1-4月,雷克萨斯进口车销量达到了5.5万辆,排名豪华品牌第二,同比大涨36%!这可真是让人大跌眼镜,要知道,雷克萨斯在进入2024年后可是一直被唱衰的。但事实证明,它凭借燃油车走量的策略,在电动化大潮下依然对消费者有着强烈的吸引力。不得不说,雷克萨斯这品牌价值和车型保值率,真是坚挺得让人佩服。

 

当然,雷克萨斯能闷声发财,也离不开它的“价格战”策略。在终端优惠上,雷克萨斯可是毫不吝啬,比如它的主力车型ES,在很长一段时间内都需要加价提车,如今却给出了2-3万元的购车优惠。这样的优惠力度,无疑增加了车型的竞争力,让雷克萨斯在豪华车市场中脱颖而出。

 

而保时捷,这个曾经的豪华车市场领头羊,如今却陷入了销量下滑的困境。数据显示,今年1-4月,保时捷累计销量仅为1.7万辆,同比大跌40%!这样的成绩,对于保时捷来说无疑是巨大的打击。要知道,在2022年,保时捷在华累计销量还高达9.5万辆呢!

 

保时捷的困境,与其品牌形象受损、经济信心指数下降等因素密切相关。近年来,保时捷在中国市场推出了多款纯电动车型,但销量表现一般。同时,其“减配门”事件也引发了消费者的强烈不满,导致品牌形象受损。在这样的背景下,保时捷的销量自然难以保持增长。

 

进口车市场正经历着一场冰火两重天的考验。雷克萨斯凭借强大的品牌力和营销策略闷声发财,而保时捷则因品牌形象受损、市场竞争激烈等因素陷入困境。在整个汽车市场内卷的大环境下,谁能笑到最后也不一定。

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