智能化升级，增配价还低，新吉利博越L又值了？

从吉利汽车官方获悉，吉利新博越L已于5月下旬上市开售，共推出4款车型，指导价区间对应11.57-14.97万元。和现款博越L相比，价格直降1万元，这也让入门版车型，也就是1.5TD DCT龙腾版的起售价低至11.57万元。至于2.0T DCT智驾版，对应价格为14.97万元。那么问题来了，现款博越L和新款该怎么选？下面，我们来看一下。

 

 

先说外观，新款吉利博越L的外观依旧很有特色，进气格栅采用了渐变式鳞甲纹络设计，与现款车型保持基本一致。此外，车辆还提供了19英寸Atlas品牌的轮胎（更侧重于耐磨和经济性），轮圈造型为五幅式花瓣样式，辨识度较高，具有鲜明的时尚感。在此基础上，新款博越L还提供了全景天窗、车顶行李架、电加热后视镜、雨量感应式雨刷、电动后尾门、常规机械式门把手等外部配置。

 

再来看内饰，新款吉利博越L的内饰布局基本没有改动。与现款不同的是，新款在内饰配色方面做出了调整，1.5TD车型标配“海湾蓝”配色，2.0TD车型标配“银沙白”配色，细节方面的装饰板同步替换为对应色系的磨砂纹理饰板，观感有些类似实木饰板，增加了些许简约的味道。中控车机系统升级到银河OS 2.0车机系统，并全系标配高通骁龙8155芯片。

 

 

值得一提的是，2.0TD 智驾版除了13.2英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表外，还配有25.6英寸AR-HUD抬头显示，以及NOA高阶智驾系统。具体来看智驾版所搭载的NOA高阶智驾系统功能，包括APA全自动泊车、RPA遥控泊车辅助、匝道自动驶出（入）、语音变道、3D高精地图、TLA交通灯提醒、ALCA自动变道、大型车辆智慧避让等。

 

 

在细节方面，新款吉利博越L摒弃了现款的镂空电子换挡杆设计，全系换上了类似领克家族使用的拨杆式电子挡杆，观感更加精致细腻。杯架部位增加了盖板，使用浅灰色拉丝面板替换现款车型上的黑色钢琴烤漆装饰面板，观感有了明显的变化。此外，扶手箱经过重新设计，支持按键开启和对开式布局。此外，在新款上面，改掉了现款只能在中控屏操作后视镜调节的设计，在主驾车门内衬位置增加了后视镜调节的实体旋钮，方便日常使用。

 

 

配置方面，新款博越L的高配车型继续配备“女王副驾”，副驾驶座椅支持电动加热、通风、按摩、腿托等功能，并且可以联动小憩模式、女神模式等场景自动调整。至于新款博越L的入门版1.5TD DCT龙腾版，相比现款1.5TD DCT豪华型价格减少1万，但配置少了L2级辅助驾驶、前置驻车雷达、侧安全气帘、后排扶手/杯架、72色氛围灯等，保留了全景天窗和透明影像，日常出行便利性尚可。

 

接下来看动力，目前不管是新款还是现款，都基于吉利CMA架构打造，新款重点是在智能化方向上做了提升，其余没有太大的区别。动力配置依旧是1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT两套，其中1.5TD动力的参数为133kW最大功率、290N·m最大扭矩；2.0TD动力的参数为160kW最大功率、325N·m最大扭矩。

 

说下总结吧，我觉得吉利博越L无论新款还是现款，都是好的选择。但如果你着急用车，同时预算也比较紧张，那么更推荐现款，毕竟终端优惠可能更大一些，性价比更高；如果你不着急用车，同时也很喜欢新款的配置，那么不妨看看新款，价格虽然略贵，但体验也会更好。至于其它方面，新款在内饰一些细节设计方面进行了优化和调整，动力配置和CMA架构都延续了吉利CMA的水平，所以在三大件基础不变的基础上，如果是我的话，可能更倾向于新款。