10-15万元国产SUV，哈弗H6、瑞虎8 PRO人气很高，该如何选择

最近有位朋友表示想买一辆10-15万元区间的国产SUV（落地价不超过15万元），经过反复的对比，最终把哈弗H6（第三代 1.5T 自动两驱MAX）、奇瑞瑞虎8 PRO（冠军版 290T 两驱闪耀版 5座）纳入了预选目标，主要原因是这两款SUV销量好、人气高！就是不知道该如何选择？下面红涛就来说说自己的一些看法，希望我的文章能带给大家带来一点帮助。

1、哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

指导价格：12.89万元（目前4S店内有着2万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）。

 

 

外观方面：前脸六边形中网格栅搭配犀利的LED大灯，看起来比较霸气，而尾部厚重饱满，贯穿式尾灯点亮后辨识度比较高，只是个人觉得车尾稍显臃肿，横幅镀铬饰条有点画蛇添足了。

内饰方面：车内以黑色为主比较耐脏，经常碰触的地方都是软性材质覆盖，而皮质多功能方向盘尺寸稍大一点，10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏营造出科技氛围，支持多指飞屏、语音连续识别等，不过手机互联时存在卡顿现象。

 

 

配置方面：拥有倒车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等，并且配备了主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前排侧气囊等。

空间方面：整车长宽高分别为4653*1886*1730毫米，轴距为2738毫米，定位紧凑型SUV，身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间超2拳，头顶空间1拳多的余量，地板中间没有凸起。

 

动力和油耗：搭载的1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测百公里平均油耗在8.3升-10升之间，遇到堵车油耗会升到11升左右（路况不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

驾驶感受：起步动力稍显偏弱，速度起来后动力表现还是不错的，有着L2级驾驶辅助的加持，新手开着也不会太紧张，而变速箱在低速降挡收油时略有顿挫，底盘调校有沉稳感，但是经过坑洼烂路和减速带的时候，底盘颠簸和晃动比较明显，跑高速胎噪和风噪稍大。

2、瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

指导价格：13.39万元（目前4S店内有1.5万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）。

 

 

外观方面：瑞虎8 PRO在奇瑞产品中算是颜值比较高的！前脸格栅两侧的LED灯带亮起后很醒目，LED大灯眼神中流露出几分凶狠，车身轮廓简洁大气，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯。

内饰方面：同样以黑色为主，使用了较多软性材质覆盖和适量的金属装饰板，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了双联屏，内置高通骁龙8155芯片，但空调控制有时候触碰不灵，要是改成实体按键或者加上触碰震动反馈会好用很多。

 

 

配置方面：拥有倒车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助等，并且配备了主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前排侧气囊等。

空间方面：整车长宽高分别为4745*1860*1745毫米，轴距为2710毫米，虽然定位中型SUV，但身高1.77米的乘客坐在后排，横向空间逊色于哈弗H6 第三代，而腿部空间和哈弗H6 第三代基本相同，有着超2拳的距离，头顶空间表现则更好，而且后备厢容积更大，后排座椅放倒后平整度更高。

 

 

动力和油耗：搭载的1.6T发动机最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测百公里平均油耗在8.0升-9.5升之间，遇到堵车油耗会升到10升-10.5升左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

驾驶感受：爆发力强、提速快，超车能够给驾驶者带来自信，但低速动力输出不是很线性，起步轻踩油门动力响应有点迟滞，油门踩深些又往前窜，底盘悬架调校偏硬一些，车速超110之后，胎噪偏大。

 

结语：哈弗H6 （第三代 1.5T 自动两驱MAX）和瑞虎8 PRO（冠军版 290T 两驱闪耀版 5座）到底该怎么选？外观方面，萝卜青菜各有所爱，配置和空间都能让人满意，并且三大件技术都已经很成熟，油耗都算不上省油，但也能让人接受！而相比之下哈弗H6的落地价更便宜，瑞虎8 PRO的动力会更好，红涛认为买车不用太在意别人的眼光，根据用车需求，选择自己喜欢的，适合自己的就行。