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销量迎来三连涨!宝马i3降幅达17万,一个月就卖出5810辆

发布时间:2024-06-18 17:07:21 发布用户: ue4toooi

最近宝马i3这款车在市场上的热度可以说是非常高的,这并不是说这款车综合实力有多强,而是因为这款车在市场上拿出了足够大的降幅,而且还一度因为降价冲上了热搜排行榜,可以说宝马i3这款车,目前在市场上还真的是获得了不错的知名度,从最新的5月份销量榜单来看,新车的表现还是很不错的。

 

 

要知道德系豪华品牌研发的纯电车,在市场上的销量都是很惨淡的,毕竟国产新势力在快速布局新能源车时,燃油豪华品牌还不以为意,最终也错过了比较好的发展局面,如今新能源销量持续攀升,燃油豪华品牌也是只能跟在后面布局了,很多合资品牌甚至还没有纯电平台,只能采取“油改电平台”来应急,最终从销量榜单来看,德系纯电车销量都不景气。

 

但是最近为何宝马i3迎来了销量三连涨,根本原因还是价格的下调,宝马i3的指导价区间为35.39-41.39万,如今新车跌价力度达到了17万,宝马i3的起步价格也来到了18万,这个价格还是很有吸引力的,毕竟这款车的产品素质也不差,不管是设计、内饰科技感还是动力续航方面,也都是可圈可点的。

 

在整体的设计风格上,新车的前脸采用的是双肾格栅,四周还做了镀铬材质装饰,并且中网做了封闭式处理,整车的辨识度还是很不错的,同时新车的两侧大灯组造型十分犀利,点亮后的效果十分吸睛。下方多边形的进气口内部横向的饰条也拉伸了车头的横向宽度,电动车的设计,看起来还是有一定的魅力。

 

至于空间方面,新车所拥有的车身长宽高分别为4872x1846x1481mm,车身轴距则达到了2966mm,出色的轴距表现,还是能够赋予这款车不错的活动空间,而且新车做工和用料上,也均采用的大面积软质材料,舒适度还是不错的。

 

 

从内饰的设计角度来看,新车的细节处理还是做得蛮不错的,它的T字形的中控台布局采用悬浮式双联屏设计,内置iDrive 8.5系统,提供4G网络、车联网、手机互联以及远程控制等功能操作,科技体验感还是非常流畅的,至于配置方面,像全景天窗、双区独立热泵空调系统以及车内氛围灯、主动刹车等也都没有缺席。

 

 

最后就是动力续航方面,宝马i3搭载的是210kW、250kW两种规格的他励同步电动机可选,分别对应eDrive 35、eDrive 40版本,百公里加速在6.2秒、5.6秒,CLTC纯电续航分别为526km、592km。这个续航表现确实也不算优秀,但是整体来说,也是能够让消费者接受的。

 

从动态体验来看,新车的加速体验是非常不错的,可以说不用深踩油门,就会获得很不错的推背感,同时新车的转向手感继承了宝马那种比较优秀的基因,阻尼感包括回正力距都比较自然,加速踏板的比例感比较好,当然也需要短时间的适应,至于NVH方面,它胎噪路噪都不是很大,主要噪音源来自于环境当中其他道路车辆的声音,整体的行驶质感还是能够让驾驶者满意的。

 

作为一款中级纯电车,宝马i3虽然说品牌优势不是很大,但是其价格方面,确实是诚意很足,这也是为何新车在销量方面能够连续上涨的重要原因,综合其设计、内饰质感、做工用料和动力续航来看,新车目前的价格还是对得起产品实力的,相信在下半年市场上,这款车还是能够取得更出色的成绩单。

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