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同样是9.98万起售,海豹06和秦L怎么选?买哪个版本合适

发布时间:2024-06-08 12:50:59 发布用户: ue4toooi

比亚迪的海豹06和秦L大家都非常期待吧,它们在28日正式上市了。一共有5款细分车型,售价为9.98万—13.98万,这个价格相当有诚意了。其实我们都知道,它们底子上就是一台车,只不过是有两套皮肤而已。除了名字和外观之外,其它基本都是一样的,但比亚迪给了两个选择,我们就分析一下海豹06和秦L怎么选,买哪个版本最合适?

 

 

首先是外观,两台车其实都很漂亮,只是整体的风格上不一样。秦L是偏向传统燃油车的设计,前脸进气口那么大一看就知道是为内燃机服务的。但它作为插混车型,而且以现在发动机的技术水平,实际上是不需要这么夸张的大嘴。不过王朝网大哥们都是这样的造型,它也不能搞特殊,正好也与海洋网车型做出区别。海豹06则是偏向科技运动风,特别是前脸的一体感更强,小进气口既满足了发动机燃烧的需要,又看起来含蓄内敛。有一说一,我觉得秦L的大灯组设计更好看,细节设计以及与前脸融合都做的好一些。

 

 

车身尺寸方面,它们的差别不大,长度都是4830mm,高度也同为1495mm,轴距一样是2790mm。唯一不同的是宽度,秦L是1900mm,海豹06则为1875mm,25mm的差异实际感受不出来,反映到内部空间上区别也不大。如果说前脸的设计互有长短不太好选,那么侧面的颜值就不会纠结了,我个人觉得海豹06更加的吸引人。在花瓣轮毂,细长尾灯以及半隐藏式门把手等细节加持下,它看起来精致且动感。而秦L的细节没有那么高级先不说,车身的线条就没有海豹06那样的精瘦感,整体感觉稍显“膨胀”,像一个大号的秦PLUS了。

 

 

内饰两车也做出了迥然不同的风格,一个稳重传统一个年轻个性。但我个人也是更喜欢海豹06的设计,先说方向盘,同样是平底运动的造型,秦L的配色和细节设计就“老气”一些。而海豹06就是能勾起你这种想驾驭它的感觉,其它细节如配色和座椅设计都有意无意的推动你去这样想。另外秦L的中控台是阶梯式设计,主驾仪表屏幕集成在烤漆面板之中,看起来就没有海豹06独立设计的颜值高,但屏幕尺寸和基础配置等等它们都是一样的,怎么选看你的喜好。

 

 

动力方面,它们搭载的都是比亚迪新一代插混系统,发动机数据全系都是一样的,最大马力101匹。入门款和低配的两款车型电机马力为163匹,官方0-100km/h加速时间7.9秒,最高车速180km/h。搭载比亚迪10.08kWh的刀片电池,CLTC工况下纯电续航里程为80公里,日常使用差不多够了。中高配的三款车型电机则有218马力,加速来到了7.5秒,电池容量也提升至15.87kWh,CLTC工况下纯电续航里程为120公里。动力表现在同级别同价位中都算是优秀的一档了,不出意外它们又是爆款车型,你会买吗?

 

 

那么怎么选呢?如果你喜欢年轻运动感,那么选海豹06就好了。如果本人比较沉稳,不喜欢花里胡哨的感觉,那么就定秦L。外观这一块敲定下来之后,选什么配置好呢?如果你预算不足,直接上9.98万的入门款就行,基本上日常使用的刚需配置它都有,10万出头落地价格非常香。我觉得这个价格真的是王炸,以前紧凑级的秦PLUS降到9.98万都让市场震动了好久,现在作为中型车的海豹06和秦L也来到了这个价格,合资品牌的处境堪忧呀!

 

 

接着聊配置,如果你预算充足,我建议是买12.98万的版本,首先动力和续航都提升了,轮圈也来到了17寸。像车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前后方碰撞预警等十分实用的安全配置从它开始才有。最重要的是有超充、全速自适应巡航和L2级的驾驶辅助系统,用的舒服也能开的舒服,其它的配置不用多说,列出来一篇文章都不够写。至于顶配车型不建议大家选,它相比次顶配车型多出的配置也不是刚需,省下来的钱加油充电能用很久的。

 

 

写在最后

截止目前还没有看到合资品牌们有什么反应,但我觉得它们也很难有什么对策了。之前秦PLUS降价,大不了我少赚点,旗下车型也打折跟你一局。但海豹06和秦L作为全新的中型车,9.98万起算得上是发布即底价,其它品牌不可能再跟进了。就像全新雅阁,现在的价格已经挤压到思域了,如果它再降两万,思域也得降,那么飞度咋办?现在合资车型的价格体系已经摇摇欲坠,如果到明年,秦L和海豹06再来个荣耀版,插混中型车干到8.98万起,那腥风血雨的场面简直不敢想。大家怎么看?评论区留言探讨一下吧!

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