刚花10万买的二手车，在运输途中就起火了！该让对方赔多少？

前段时间，我们成都一位粉丝从山东买了一辆2019款现代胜达自动两驱智尊版 国V，2019年8月上牌，当时新车指导价24.28万，不过韩系车不保值，估计这辆车差不多在10万左右。但是这辆车在从山东运回成都的途中，不知道外面什么东西起火导致车辆前面烧了起来。

 

可以看到车头部分受损还是比较严重的。

 

后面倒是没什么事儿，但车子烧成这样，肯定还是有点膈应的。粉丝找到物流方讨要说法，对面说可以把这辆车买下来，但是在价格方面谈不拢，对方愿意出的价格还不如自己的买车钱！那不是白赔钱吗？粉丝肯定不答应啊。最后一怒之下就说：“不要你们赔了，你们把车子给我修好就行。”

 

烧成这个样子，不用想也知道修车费用有多贵，可能比车价都还贵。于是对方又找到粉丝，说价格可以再商量商量。正在气头上的粉丝表示赔他修车钱就行了，至于修车要多少钱，他会找一家第三方检测机构来鉴定评估，没错，最后就找到了我们。

 

经过我们前期的勘验，总结出来的车损还是比较高的，可以看到密密麻麻都是需要修复或者更换的部件。

 

从外观到内饰，再到机舱甚至底盘都有受损。

 

最后计算出来的修理费总计是14.7万，确实比车价都高了不少了！为什么会出现这种情况呢？那是因为汽车存在零整比。零整比指的是一辆完整的汽车所有零件的价值总和与整车价值的比率。一般来说，零整比在300%到600%之间被认为是正常的。也就是说，把一辆车拆成零件来卖，可以值3到6辆新车！某些豪华品牌零整比甚至能高达900%，你说这修车能不贵吗？

 

最后我们把这份鉴定报告交到粉丝手上的时候，他还是比较意外的，没想到维修费用居然这么高。其实他找我们做鉴定也只是为了多一个和物流方谈判的筹码，不是真的想让对方把车修好，都烧成这样了，修好也不值几个钱。这下有了这份鉴定报告，相信对方还是要好好掂量掂量。当然，他也不会真的让对方掏14.7万，但肯定不能低于他买车的钱。那么各位友友们，如果你们遇到这种糟心事，会让对方赔多少钱呢？