保时捷经销商风波：卖不动还压库，停止进货向总部施压

最近，保时捷经销商风波引起了网友的讨论，据说目前经销商以停车进车作为手段，双方的矛盾已经激化。

 

究其原因，其实很简单，就是保时捷在国内卖不动了。先看数据，保时捷在华销量在2022年微增见顶，从2023年开启下滑之路，同比跌15%，2024年1-4月跌幅进一步扩大，同比跌了38%。

 

燃油车不再突破之外，保时捷的新能源车更加卖不动，Taycan基本是亏本卖。但是中国区为了完成销售任务，选择了压库，等于是把锅甩给了经销商。保时捷的车价格很高，压1台等于压大众丰田好几台，经销商肯定受不了，已经采取了行动，他们停止了进货，希望通过这种方式向保时捷总部施压，主要诉求是希望能提供补贴，缓解经营压力，并要求更换一些高管，改善目前的经营状况。这个事后续有怎样的进展，我们会持续关注。

保时捷不好卖，一方面是消费市场降级导致，另一方面则是受到国内新能源市场的发展影响。目前，保时捷对这个事件还没有作出回应。