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比亚迪、奇瑞汽车等中国汽车企业为了扩大海外销售市场,正在持续进军全球。特别是随着在欧洲市场的销售额增加,比亚迪决定在图尔基耶(土耳其)建设工厂。
土耳其工业技术部部长帕蒂·卡希尔最近证实,不仅与比亚迪、奇瑞讨论工厂建设,还与SAIC、长城讨论工厂建设。土耳其政府对中国汽车企业的工厂建设表示欢迎。
土耳其与欧盟(EU)有关税同盟,如果中国汽车企业在土耳其建立工厂,就可以无关税地向欧洲出口。也就是说,可以维持中国电动汽车最大的竞争因素——价格竞争力。
另外,在土耳其汽车市场,电动汽车销量持续增长也是一种吸引力。2032年,电动汽车在土耳其的占有率预计将超过30%。
比亚迪负责欧洲事务的常务迈克尔•苏最近表示:“比亚迪将在匈牙利建设工厂,并在土耳其追加建设工厂,作为进军欧洲的战略基地。”
彭博社报道称,如果中国汽车制造商在欧洲建厂,欧盟对中国向本国汽车制造商发放的补贴进行调查后,可以避免潜在的关税上调。
为了保护本国唯一的电动汽车企业TOGG,土耳其将对中国产电动汽车征收40%的关税。因此,中国汽车制造商目前没有考虑出口土耳其。
如果中国汽车制造商在土耳其建设工厂,预计今后还可以获得电池相关投资的特权。
另一方面,比亚迪匈牙利工厂是一家大型工厂,每年可生产约20万辆电动汽车。比亚迪可以解释为,为了实现在亚洲、欧洲成为领先电动汽车制造商的目标,在连接亚洲、欧洲的土耳其建设工厂是一个重要据点。