本来以为日系车在新能源车崛起的时代已经越来越少人买了,但是自从我去日系车的4s店逛一圈之后,才发现,原来还是有很多人会选择去买日系的车子,尤其是丰田的车。其实很多人都搞不明白,为什么在新能源车盛行的年代,大家都不去买不烧油的电车,反而还要去买以省油著称的日系车呢?不烧油跟省油完全它就是两码事,如果是图后期用车成本低的话,那么你买个充电的车,后期用车成本它不是更低吗?作为一个资深的日系车车主,今天我就来跟大家讲一下,我个人一些比较中肯的观点。
首先到现在为止,依然还有很多人去买日系车,最根本的原因有两个。第1个原因就是大家并不完完全全是为了省油去买的这个车,大家更多的可能是图它的这个稳定性,图它能够用的时间更久,图自己后期用车的烦心事没有那么多,甚至是图它保值率高。
我是一个日系车主,美系车主,国产车主,韩系车主,说句心里话,我用过的这么多车里面就属日系的车相对来说是比较稳定的。其实你要说省油的话,日系车尤其是我之前开的那个丰田威驰,它确确实实是相对比较省油,我记得以前油价低的时候,甚至都开到了不到三毛钱1公里,那个油耗跟现在的国产插电混动车相比的话,算是能有的打的有来有回的,但是不要忘了它是一辆燃油车纯燃油的车型啊。
这个车我开了9年,一直都没有什么大问题,小毛病都比较少,属于那种要用它就加油的用车状态,不管是开去西藏还是开去自驾游,基本上都从来不担心半路会出问题。对于我来说,这个车以及卡罗拉啊、雷凌啊、轩逸啊这些车在我这里的口碑非常好。假如身边有个人要买车,想买省油耐用的话,我肯定也会根据我的主观感受去推荐大家买日系的车子。
而身边很多人都是开日系车,不管是开的日产还是本田,甚至是丰田,大家用车的感受其实都是跟我差不多的,虽然这些车没有国产的电车用起来那么便宜,但这些车质量稳定。而且像卡罗雷凌这些还有混动版本的车型,油耗基本上也不是很高,虽然不能完全不烧油,但能相对省油加上稳定的质量,就是大家选择它的主要原因。
第二个原因就是,大家实际上并不相信国产的新能源车的质量,总感觉这个东西会像以前的油车一样不稳定。买车是一件大事,万一买错了再想纠正那可就要浪费一笔不小的钱,尤其是在农村,一家人花光了积蓄买一辆车,谁敢冒险买个自己不相信的车子回来?电车虽然不烧油,充电虽然便宜,但毕竟还是新鲜的事物,技术更新迭代还不够多,技术可能还不稳定,就跟以前大众的双离合一样,买回万一开个几年电池真的出问题,那就吃大亏了。
相反,油车虽然后期要持续花钱加油,但普通人用车比较少,一年可能顶峰了就开一万公里,这么一来的话,电车实际上并没有比油车省多少钱,因为电车的保险比较贵,充电并不是免费的。既然省不了多少钱,还要着不稳定的风险,那但凡想买车回来长期开的人,大多都会考虑油车,而油车能主打省油耐用的就是日系车比较靠谱了。所有身边会有那么多人买日系车。