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承载几代人的记忆,日产天籁20周年特别版上市,价格惊喜配置升级

发布时间:2024-05-25 11:15:26 发布用户: ue4toooi

在B级轿车市场当中,日产天籁确实是一款比较经典的产品,对于80后以及90后的用户群体来说,确实对天籁这台车情有独钟。当然了,进入中国市场20年的日产天籁,也得到了很多用户的认可,据统计天籁目前累计用户已经达到了200万。而且历经七代版本的演变,也为我们带来了不一样的天籁,为不同的用户提供了多元化的选择。

 

而随着时间的推移,就在前段时间日产天籁推出了它的20周年黑金版,相比普通版车型,黑金版采用了专属的车身配色,使得新车型显得更有特点,同时在价格以及产品配置上,也都给消费者带来了一定的惊喜。所以说到这里,我们就拿这台天籁20周年黑金版作为今天的主角,看看它的表现到底如何。

 

首先值得一提的是,在动力系统方面天籁20周年黑金版选择了2.0L发动机+CVT变速箱的组合,这套动力系统的优势在于具有更高的可靠性和稳定性,同时也能够带来不错的燃油经济性。例如在经过实际测试之后,我们得出这台车的百公里综合油耗为7.2L/百公里左右,这个油耗表现放在这台中型尺寸的2.0L排量轿车上确实比较惊喜,而且我们在加注燃油时也仅需提供92号汽油即可。

 

当然了,低用车成本的代价就是你会拥有一个动力一般的加速性能,例如该发动机的最大马力仅有156匹,再加上以平顺舒适为主的CVT变速器,确实很难给你带来出色的加速体验,在0-100公里/小时的直线加速测试中,该车的加速时间去到了11秒,相比同级对手确实会显得有些落后。不过有一说一,在实际驾驶过程当中,这款天籁的动力性能其实也已经够用了,在加速超车时不会显得太过乏力,对于追求平稳舒适的家用用户来说已经足以。但需要注意的是,在起步期间,天籁的油门响应有种往前蹿的感觉,这一点给人留下的印象并不是很好。

 

至于底盘悬挂,整体相对来说是偏软的设定,属于家用舒适性的类型。在驶过一些常见的细小颠簸路段时,悬架对于路面的震动过滤的比较彻底,车内人员不会有太过明显的不适感。但是,如果你在速度较快的情况下经过冲击较大的坑洼路段,或者是减速带时,你又会感到太过偏软的悬架会缺乏一定的韧劲,没有那种德系车带来的厚重感。

 

 

其次在外观造型上,从实拍图中也不难发现,天籁的外观以黑色为主,除了常规的部分给到黑色喷漆之外,就连它的进气格栅以及外后视镜也进行了黑化处理,让整台车有种黑武士的既视感。不仅如此,毕竟是一台特殊版本的车型,所以天籁20周年黑金版还在它的前唇部分添加了金色元素作为点缀,同时车尾部分的英文字标也用了金色元素处理,从而与其黑金版的称号相呼应。另外,观察仔细的同学也发现了,位于车身侧面的车门把手,以及窗框饰条并没有统一黑化,而是依然选择了营造档次感的镀铬饰条作为装饰。

 

内饰方面的话,20周年黑金版的前排布局与普通版本相同,都采用了悬浮式的仪表盘和D型样式的方向盘,对比同级竞品车型来说也不会显得太传统。另外,与外观设计一样,20周年黑金版天籁的内饰也采用了金色元素的装饰板,分别集成在了方向盘,以及车门内衬、中控台和座椅部分,进一步的提升了车内的辨识度。而且在一些功能配置上,这台黑金版天籁给到了前排座椅通风加热,而且它还支持手机App远程控制和车机语音交互控制。

 

编辑总结

综合来看,天籁20周年黑金版在同级竞品当中的表现确实比较突出,优惠后14.23万元的价格,以及标配座椅通风加热的配置,都能够让消费者看到它的产品性价比。虽然说在动力系统方面表现一般,但是对于一台典型的家用轿车,天籁的这套动力组合也算是表达了什么是经济实用。所以总的来说,如果你对这台20周年黑金版的天籁感兴趣的话,不妨到4S店亲身体验一下。

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