从相关渠道获悉,新款路虎揽胜运动版SV将于4月12日上市。
作为路虎揽胜运动版的高性能版,相比普通揽胜运动版车型,新款揽胜运动版SV采用运动风格的碳纤维外观套件,配备熏黑进气中网和RANGE ROVER标志,下包围拥有宽大的进气口,能够给制动系统提供充足的散热气流。此外,车头下部前唇设计也进一步优化了空气动力学表现。
车身侧面方面,新款路虎揽胜运动版SV采用23英寸五辐碳纤维轮圈,能够大幅降低簧下质量,提升车辆的操控性。Brembo Octyma 8活塞前卡钳采用独特的交错式排列活塞,大幅提升制动效率。车尾设计方面,新车对后包围进行了升级,两侧拥有导流槽,同时配备双边共四出式排气。排气管采用碳纤维覆盖件进行点缀,进一步强化其高性能车的定位。
内饰方面,整体布局与现款路虎揽胜运动版差别不大,内饰整体配色以暗色调为主,还采用了碳纤维覆盖件和金属材质进行点缀,渲染出浓郁的运动氛围。方向盘相较于普通版路虎揽胜运动版进行了升级,不仅在中部增加SV专属标识,还对双手抓握处进行了加粗处理,更符合人体工程学。方向盘后部采用半透明的换挡拨片,自带红色灯光效果。中控台采用13.1英寸的悬浮曲面屏,引入最新一代Pivi Pro4娱乐系统。
车辆悬架方面,新款路虎揽胜运动版SV搭载液压联动6D动态空气悬架系统,用半主动控制系统取代了传统的防倾杆,拥有控制车辆俯仰和侧倾的功能,在急加速、紧急制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态。动力方面,全新路虎揽胜运动版SV将搭载4.4T V8发动机+电动机组成的轻混系统,综合最大马力635Ps,最大扭矩750N·m,0-96km/h加速时间3.6s,最高车速289km/h。