秋季发布!全新一代丰田霸道敲定,加长加大,支持新能源引擎
近期比亚迪方程豹新越野以及同级的坦克400热度提升,显然为了上市做铺垫,这两款车除了全新国产硬派越野的身份以外,还有一个特点,就是跟普拉多同级。普拉多也被不少车主叫做霸道,以往很火,可以说去年也很火,今年,也是新一代车型就要发布的时候,突然默默无闻了,也是国产越野兴起的缘故。不管怎么样,硬着头皮上也好,新一代丰田霸道确定今年秋季更新了。
而且秋季在海外更新,进口引入国内最快预计要到年底。不过由于国产越野兴起,车主对此可能不会很焦急。来看新丰田霸道的变化,新车将换用全新的TNGA-F平台打造,跟豪车雷克萨斯GX同平台,好处就是新车尺寸加长加大,在4.9米左右,看着霸气,坐着不局促,这个升级很不错,值得表扬,本人给予高度认可。至于外观,新车目前还没有确切消息,保密效果太好了。
根据惯例来说,新版霸道设计大致取材于新版酷路泽,而且设计一般不会大改,参考第三方大神的渲染图来看,新车外观将具备目前也是车市趋势的年轻化运动化的变化,总之很像吸引年轻车主的关注。内饰方面,新一代丰田霸道将采用与陆巡类似的12寸悬浮屏幕布局,质感朴素,并且加入智能车机系统以及智能辅助驾驶系统,丰田在这两方面表现一般,但也不算差。
有了智能化功能,操作裨益相当之大,如虎添翼,锦上添花,宛如吃饭有了筷子。作为硬派车,同样的升级体现在动力方面。新车将全面电动化,这一点在丰田系车型上其实屡见不鲜,目前丰田的动力策略比大众还是更激进的。新普拉多预计换用2.5L插电混动系统作为起步车型,顶配引入2.4T混动系统,都很能打,并且很环保,柴油版预计还是2.8T,不确定会不会引入48V轻混电机。
总之,新一代丰田霸道也就是丰田普拉多,最大的升级点,感觉还是动力。尽管也不能说全面混动引擎在车市独一无二,毕竟国产高端车型都已经全面插电混动了,但是在海外车型特别是热门海外车型,不像大众奥迪这么摆烂,积极更新混动总成的,还是很罕见。而新版霸道产品力提升也是肉眼可见的。